Die Technik
Eine Idee entsteht...
Schnelle Auto's waren für uns schon immer eine Faszination.
Warum immer im Maßstab 1:1, warum nicht mal seine Träume in einem anderen Maßstab ausleben?
Wir haben uns für 1:8 entschieden.
Das Chassis des Absima GR8LE.
- Allradantrieb
- Einzelradaufhängung
- big bore Öldruckdämpfer (also die Großen...)
- BL Baukastenkombi (bis 4S fahrbar)
Erstaunlich ist, dass dieses Chassis unglaublich robust ist. Wir haben uns zwar mit der Zeit ein wahrlich beachtliches Ersatzteillager angeschafft, aber im Großen und Ganzen muß man hier nur die Akkus wechseln und weiter geht es...
Nach einem Jahr sollte man die Ausgänge der Diffs wechseln, welche wir dann durch die Competitions-Kids ersetzt haben. In diesem Atemzug kann man auch im hinteren Bereich gleich CVD-Wellen einsetzen, vorn sind sie werksseitig bereits verbaut.
Achso, was unbedingt ausgetauscht werden muß, ist des Lenkservo. Dort sollte man auf einen recht schnellen und kräftigen aufrüsten.
Ansonsten ist das Auto von vornherein tip-top!
Blick ins Fahrerlager
Dieses Gestell ist übrigens auch ungemein praktisch. Da hier die Fahrzeuge übereinander "parken", spart man Platz. Egal ob es daheim ist, oder auf der Rennstrecke. Oder auf dem Weg zur Strecke.
Das Equipment
Zu jedem Rennstall gehört die Ausrüstung, um überhaupt wettbewerbsfähig zu sein, bzw., nicht den Tag beenden zu müssen, weil eine 3x12mm Imbusschraube fehlt. Da wir in Summe drei Fahrzeuge "am Start" haben, sollte die Ausrüstung auch darauf abgestimmt sein...
Deshalb suchten wir nach einer Transportlösung, um den gesamten Rennstall von Strecke zu Strecke zu befördern:
Transport und Aufbewahrung
Wir haben ziemlich lange gesucht und probiert, bis wir diese all-in Lösung gefunden hatten.
Nunmehr ist es uns möglich, verschiedene Reifen, Werkzeug, Ersatzteile und natürlich die Akkus in unserem sog. "Boxen-Tower" platzsparend, superordentlich und effizient zu transportieren.
Der Vorteil dieser Storage-Lösung ist hier das modulare System.
Jede Box kann einzeln verstaut werden und ist extrem robust.
Für den Einsatz auf der Rennstrecke werden die Boxen übereinander geklippt und können sogar via Trolley oder Rollbrett geschoben, bzw. gezogen werden.
Die Boxen sind beliebig erweiter- u. beschriftbar. Flacher Doppelauszug oder tiefer Einzelschieber, Box mit Deckel usw. - ein wirklich durchdachtes System.
Leider finden die Sender keinen Platz in dem System. Dafür haben wir nunmehr ein Tasche.
Ersatzteile
Mittlerweile hat sich auch unser Ersatzteillager beachtlich vergrößert.
Nicht nur Querlenker, Stabi und Dämpfer sind vorrätig, nunmehr haben wir auch Regler und Motoren für den Ernstfall dabei.
Dass Schrauben in sämtlichen relevanten Abmessungen vorhanden sind, versteht sich von selbst und hat uns bereits mehrfach den Rennnachmittag "gerettet".
Eines darf natürlich nicht fehlen:
die Explosionszeichnung.
Hier der Link für die Ersatzteile, bzw. Tuningteile
des GR8LE:
